金屬熱處理是將金屬工件放在一定的介質中加熱到適宜的溫度，并在此溫度中保持一定時間后,又以不同速度冷卻,以此來改善工件的使用性能的一種工藝方法。

在模具設計制造時會出現材料選用不當和熱處理應用存在間題,其原因可能是對熱處理的工序較模糊,或者對鋼材性能不熟悉,或者存在著理念上的錯誤。下面的問題,是平時容易忽視而且經常碰到的,也可以說是模具鋼材選用和熱處理應用所存在的誤區。

?塑料模具鋼的選用應根據所成型的塑料種類以及被成型塑料制品的形狀、尺寸、精度 質量及數量的不同要求考慮。

①機械加工性能優良,易切削,適用于深孔、窄縫等難加工和三維較復雜型面的雕刻加工。 ②拋光性能優良,沒有氣孔等內部缺陷,顯微組織均勻且有一定的使用硬度(能達到鏡面光澤,鋼材必須具有≥38HRC的硬度,最好為40~46HRC,而達到55HRC為最佳)。

通用型塑料模具鋼:生產批量較小,尺寸精度和表面粗糙度無特殊要求,采用碳素結構鋼,如15、20、40、45、50、55、SM50、SM鋼,其中應用最廣泛的是優質45碳素結構鋼

隨著塑料制品應用領域的擴大,人們對塑料模具的要求也越來越高。目前,塑料模具正 朝著高效率、高精度、長壽命方向發展。在注塑模具的設計制造中,應根據制品的塑料種 類、制品生產批量、制品形狀復雜程度、制尺尺寸大小及精度、模具制造周期和模具壽命等。

設計師要有成本意識,減少能源浪費。模板外形不能過大,厚度不能過厚,既浪費了材料,又增加了制造成本。特別是大型模具的尺寸不能隨意放大。

汽車連接器模具生產屬于單件、小批量生產類型，除了標準模架、模具標準件可以按可以按標準選擇購買外，其他工作部分汽車連接器模具零件加工所需的原材料毛坯形狀基本都是方形或長方形，沒有現成的標準型材可供選擇，另外，汽車連接器模具工作部分零件，往往要求承載能力高，需要較高的硬度，所使用的材料基本都是高碳鋼或高合金鋼，鋼廠提供的都是原始的毛坯料，需要下料、鍛造加工。主要是由于這類材料的冶金質量大多存在嚴重的缺陷，如大量共晶網狀碳化物的存在，這種碳化物很硬也很脆，而且分布不均勻，降低了材質的力學性能，惡化了熱處理工藝性能，降低了模具的使用壽命。